■その電気工事経験を、「東海道新幹線」という次のステージへ。

「今よりスケールの大きな現場を経験したい。」
「資格や経験を活かして、収入を上げたい。」
「この先を考えて、もっと専門性を身につけたい。」

そんな電気工事経験者の方へ。

当社が手がけるのは、JR東海「東海道新幹線」やJR東日本「在来線」、官公庁施設などの電気・電気通信設備工事。

一般的な建物の電気工事とはひと味違う、社会インフラを支える仕事に携われます。
鉄道工事の経験は問いません。

これまでの電気工事経験を活かしながら、「鉄道・電気通信」という新しい専門性を身につけられる環境です。

■配線だけじゃない。経験できる工事の幅が広がります。

鉄道工事では、照明器具の取り付けやケーブルの配線・接続だけではなく、モニターや各種装置、大型金具の取り付けなど、さまざまな施工を行います。

【主な仕事内容】
・東海道新幹線など鉄道の電気設備工事
・鉄道の電気通信設備工事
・設備の施工、保守
・学校、官公庁施設などの電気設備工事
・駅構内店舗などの電気工事

「住宅や建物の電気工事から仕事の幅を広げたい」
「今まで経験したことのない現場に挑戦したい」

という方にもピッタリです。

鉄道特有のルールや施工方法は入社後に覚えていただけるため、鉄道工事未経験の方もこれまでの経験を活かしてスタートできます。

■経験・資格を活かして、年収420万円～650万円以上も。

月給252,250円～500,000円
経験・スキル・保有資格などを考慮して給与を決定します。

【収入モデル】

■40代／入社1年
電気工事関連資格を複数保有
月給40万円～44万円
想定年収550万円前後

■経験者・有資格者
年収420万円～650万円以上

■管理職クラス
年収700万円以上も可能

「転職して給与を下げたくない」
「これまで取得した資格を評価してほしい」

という方も、まずはこれまでの経験・資格をお聞かせください。

■資格を増やして、さらに上を目指せます。

第一種・第二種電気工事士をはじめ、電気主任技術者、電気通信主任技術者、消防設備士などの資格を活かせます。

さらに、入社後の資格取得も会社がバックアップ。
会社が認めた資格については、講習・試験費用を会社が負担します。

国家資格取得時には、資格に応じて15,000円～75,000円の一時金も支給。

将来的には、

「電気工事スタッフ」
↓
「職長」
↓
「電気工事施工管理技士・施工管理」
↓
「管理職」

と、現場経験を活かしたキャリアアップも目指せます。

■鉄道工事は夜勤中心。現場での実働は3～5時間程度。

鉄道工事は電車が走っていない時間帯に作業を行うため、大半が夜勤となります。

【勤務時間】
日勤／8：00～17：00
夜勤／20：00～翌5：00

夜勤の場合、現場での実働は3～5時間程度。
夜勤回数に応じて深夜手当も支給します。

年間休日は120日。
GW・夏季・年末年始などの長期休暇もあります。

※勤務日・休日は現場工程により異なります。

■今までの経験に、「鉄道」という強みをプラスしませんか？

東海道新幹線、在来線、駅、官公庁施設。
多くの人が利用する社会インフラを、自分の技術で支える。

これまで身につけてきた電気工事の経験を活かしながら、鉄道・電気通信という新しい分野へ仕事の幅を広げられます。

「同じような現場を繰り返すだけでは物足りない。」
「経験を活かして、もう一段上を目指したい。」

そんな方からのご応募をお待ちしています。